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Kit Bujes Suspensión – Nissan Pathfinder R50

1 disponibles

Kit Bujes Suspensión Nissan Pathfinder R50

$440.000

Bujes De Bandeja - Nissan Pathfinder R50 × 2

Par Bujes De Bandeja Delantera Nissan Pathfinder R50

20 disponibles

Bujes De Bandeja (Caucho) - Nissan Pathfinder R50 × 2

Par bujes de bandeja delantera (posición trasera) material goma caucho tradicional para Nissan Pathfinder R50

2 disponibles

Bujes Barra Estabilizadora Delantera - Nissan Pathfinder R50 × 2

Par Bujes Barra Estabilizadora Delantera Nissan Pathfinder R50

24 disponibles

Bujes Barra Estabilizadora Trasera - Nissan Pathfinder R50 × 2

Par Bujes Barra Estabilizadora Trasera Pathfinder R50

34 disponibles

Buje Barra Tensora - Terrano, Pathfinder, Terracan × 8

Buje Barra Tensora Trasera Nissan Terrano, Pathfinder R50, Hyundai Terracan

95 disponibles

1 disponibles

+
Modelos Pathfinder R50 -
Marca Nissan
Años 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004
Categorías Kit de bujes - Suspensión -

Bujes De Bandeja - Nissan Pathfinder R50

Diámetro interior

14.30mm

Diámetro exterior

42.50mm

Largo

60.30mm

Posición

Delantera

Unidades por vechículo

2

Material

poliuretano

Bujes De Bandeja (Caucho) - Nissan Pathfinder R50

Posición

Trasera

Material

Caucho

Unidades por vehículo

2

Bujes Barra Estabilizadora Delantera - Nissan Pathfinder R50

Diámetro interior

26.50mm

Diámetro exterior

45.30mm

Diámetro exterior (2)

37.30mm

Largo

46.10mm

Posición

Delantera

Unidades por vechículo

2

Material

poliuretano

Bujes Barra Estabilizadora Trasera - Nissan Pathfinder R50

Diámetro interior

15.00mm

Diámetro exterior

35.00mm

Largo

31.30mm

Posición

Trasera

Unidades por vechículo

2

Material

poliuretano

Buje Barra Tensora - Terrano, Pathfinder, Terracan

Diámetro interior

14.30mm

Diámetro exterior

50.40mm

Largo

60.30mm

Posición

Trasera

Unidades por vechículo

8

Material

poliuretano

El principal trabajo de un buje de suspensión es la de soportar la carga del peso de las partes móviles con el chasis, manteniendo un grado correctamente calibrado de dureza que se traduce en mayor control, confort, estabilidad y seguridad, aportando mayor flexibilidad y evitando un desgaste prematuro en las piezas más costosas del sistema de suspensión. Está demostrado que el poliuretano en los bujes de suspensión presenta una mayor eficiencia, ya que, gracias a sus cualidades de alto desempeño, obtiene un comportamiento más estable que con otros materiales, manteniendo en óptimas condiciones los materiales, la simetría del chasis y brindando confort al absorber las irregularidades del camino.

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