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Bujes Delanteros Completo – Nissan Terrano WD21

1 disponibles

Kit Bujes Delanteros Nissan Terrano WD21, D21 4WD

$150.000

Bujes Barra Tensora - Nissan

Juego Cuatro Bujes Barra Tensora Nissan 720, D21, Terrano Wd21

30 disponibles

Bujes De Bandeja Superior - Nissan Terrano, 720, D21

Juego Cuatro Bujes De Bandeja Superior Delantera Nissan 720, D21, Terrano Wd21

24 disponibles

Bujes De Bandeja Inferior - Nissan D21, Terrano D22

Par Bujes De Bandeja Inferior Nissan D21, Terrano, D22 2wd

32 disponibles

Bujes Barra Estabilizadora Delantera - Nissan Terrano, D21

Par Bujes Barra Estabilizadora Nissan D21 2wd, Terrano Wd21

19 disponibles

Bujes De Bieleta - Universal

Juego Ocho Bujes Bieleta Barra Estabilizadora Universal

25 disponibles

1 disponibles

+
Modelos D21 - D21 4x4 - Terrano WD21 -
Marca Nissan
Años 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Categorías Kit de bujes -

Bujes Barra Tensora - Nissan

Diámetro interior

21.90mm

Diámetro exterior

49.50mm

Largo

34.90mm

Posición

Lateral

Unidades por vechículo

4

Material

Poliuretano

Bujes De Bandeja Superior - Nissan Terrano, 720, D21

Diámetro interior

17.60mm

Diámetro exterior

41.80mm

Largo

48.40mm

Posición

Delantera superior

Unidades por vechículo

4

Material

Poliuretano

Bujes De Bandeja Inferior - Nissan D21, Terrano D22

Diámetro interior

18.10mm

Diámetro exterior

41.10mm

Largo

81.20mm

Posición

Inferior

Unidades por vechículo

2

Material

poliuretano

Bujes Barra Estabilizadora Delantera - Nissan Terrano, D21

Diámetro interior

24.20mm

Diámetro exterior

33.30mm

Largo

36.20mm

Posición

Delantera

Unidades por vechículo

2

Material

poliuretano

Bujes De Bieleta - Universal

Diámetro interior

9.50mm

Diámetro exterior

29.30mm

Largo

15.90mm

Posición

Delantera y trasera

Unidades por vechículo

8

Material

Poliuretano

El principal trabajo de un buje de suspensión es la de soportar la carga del peso de las partes móviles con el chasis, manteniendo un grado correctamente calibrado de dureza que se traduce en mayor control, confort, estabilidad y seguridad, aportando mayor flexibilidad y evitando un desgaste prematuro en las piezas más costosas del sistema de suspensión. Está demostrado que el poliuretano en los bujes de suspensión presenta una mayor eficiencia, ya que, gracias a sus cualidades de alto desempeño, obtiene un comportamiento más estable que con otros materiales, manteniendo en óptimas condiciones los materiales, la simetría del chasis y brindando confort al absorber las irregularidades del camino.

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